單項選擇題貨物實際運到日數(shù)的計算:起算時間從承運人承運貨物的次日(指定裝車日期的,為指定裝車日的次日)起算。終止時間,到站由()組織卸車的貨物,到貨車調到卸車地點或貨車交接地點時止。
A.收貨人
B.承運人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
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1.單項選擇題貨物實際運到日數(shù)的計算:起算時間從承運人承運貨物的次日(指定裝車日期的,為指定裝車日的次日)起算。終止時間,到站由承運人組織卸車的貨物,()時止。
A.到貨車調到卸車地點
B.到貨車調到車站公共裝卸場所
C.到卸車完了
D.到開始卸車
2.單項選擇題計算貨物運到期限,貨物運輸期間,按快運辦理的整車貨物每()或其未滿為1日。
A.500運價公里
B.400運價公里
C.300運價公里
D.250運價公里
3.單項選擇題在車站公共場所內卸車的散堆裝貨物,收貨人在領取貨物時,應將貨物的防護、襯墊物和從貨位清掃出的殘留物全部搬出。如未搬出和未清掃貨位時,應按規(guī)定支付()。
A.貨車延占費
B.倉儲費
C.貨車清掃費
D.貨位清掃費
4.單項選擇題貨物()后,如收貨人不能在當日將貨物全批搬出車站時:對其剩余部分,按重量和件數(shù)承運的貨物,可按件點交車站負責倉儲;只按重量承運的貨物,可向車站聲明,由車站負責倉儲 。
A.裝車
B.卸車
C.交付完畢
D.取消托運
5.單項選擇題發(fā)站由()組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物,在貨車交接地點交接完畢,即為交付完畢。
A.托運人
B.承運人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
最新試題
車輛運行中,使用手制動時,必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
題型:判斷題
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。
題型:判斷題
某軍事專用線內使用G70裝運汽油,標記容積38m3,標記載重70t,密度1.84T/m3,付費方式:后付。請承運站按規(guī)定審核相關資料,并組織裝車。
題型:問答題
負責對卸煤機線路進行巡檢,確保線內無障礙物、無異常。
題型:判斷題
要道還道制度一般分為()情況。
題型:單項選擇題
大量的調車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
題型:單項選擇題
車輛截斷塞門主要由()配件組成。
題型:單項選擇題
2011年10月10日,靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車,竹筐包裝,每件重量25kg,容許運輸期限20日,運價里程2647km,托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關資料進行審核,并組織裝車。
題型:問答題
機車逆向(設雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
題型:單項選擇題
混凝土軌枕的承軌槽有向內傾斜的()的軌底坡。
題型:單項選擇題