A.210毫米
B.220毫米
C.230毫米
D.240毫米
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A.4500毫米
B.4600毫米
C.4700毫米
D.4800毫米
A.自軌面起高度在1200mm以上但未超出一級超限限界者
B.自軌面起高度在1250mm以上但未超出一級超限限界者
C.自軌面起高度在1255mm以上但未超出一級超限限界者
D.自軌面起高度在1260mm以上但未超出一級超限限界者
A.3000毫米
B.3200毫米
C.3400毫米
D.3600毫米
A.三級
B.超級
C.特級
D.重度
A.3000毫米
B.3200毫米
C.3400毫米
D.3600毫米
最新試題
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機(jī)車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
某貨場有劇毒品倉庫一座，1月5日該貨場到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車，車號W5S 8001456，鋼桶包裝，180件，單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
要道還道制度一般分為（）情況。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽到緊急信號，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。