單項(xiàng)選擇題由（）負(fù)責(zé)全路篷布運(yùn)用和統(tǒng)一管理。

A.總公司運(yùn)輸局
B.集裝箱公司
C.特貨公司
D.總公司


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1.單項(xiàng)選擇題使用鐵路篷布時(shí)，將篷布號(hào)碼填記在貨物運(yùn)單（）欄內(nèi)

A.篷布號(hào)碼
B.鐵路貨車篷布號(hào)碼
C.托運(yùn)人記事欄
D.承運(yùn)人記事欄

2.單項(xiàng)選擇題苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車單位須采取防護(hù)措施，防護(hù)材料由（）提供。

A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.代理人
D.裝車單位

3.單項(xiàng)選擇題鐵路篷布跨局調(diào)整由（）負(fù)責(zé)。

A.特貨公司
B.運(yùn)輸局
C.集裝箱公司
D.總公司

5.單項(xiàng)選擇題鐵路篷布備用、解備須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

A.站段調(diào)度
B.蓬布調(diào)度
C.鐵路局調(diào)度
D.總公司調(diào)度

最新試題

大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號(hào)：P62N 3301589，保價(jià)6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場(chǎng)卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長(zhǎng)出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。

題型：?jiǎn)柎痤}

為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號(hào)，（）尺寸號(hào)碼。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要道還道制度一般分為（）情況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。

題型：判斷題

雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號(hào)G17K 6098982，封號(hào)689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。

題型：?jiǎn)柎痤}

車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題