A.電話通知
B.拍發(fā)電報(bào)
C.逐級(jí)報(bào)告
D.書面報(bào)告
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A.鐵路局調(diào)度
B.車站站長
C.車站調(diào)度
D.總公司調(diào)度
A.發(fā)站
B.貨檢站
C.中途站
D.換裝站
A.篷布檢查標(biāo)準(zhǔn)
B.篷布質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.貨車篷布苫蓋方法
D.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.分卸站
B.中途站
C.發(fā)站
D.換裝站
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
最新試題
根據(jù)班長指令按要求將重車(煤碳)卸到非指定位置。
P64型棚車編號(hào)自3400000—3499999,其標(biāo)記載重為()。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺(tái)和雨棚,1月5日8:20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車,并計(jì)算線路容車數(shù)。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽到緊急信號(hào),應(yīng)立即停車,迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
車輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。