A.職工安全
B.職工業(yè)務(wù)
C.職工定期
D.職工教育
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A.控制管理
B.聯(lián)合管理
C.綜合管理
D.綜合治理
A.誰拋撒、誰負(fù)責(zé)
B.誰作業(yè)、誰負(fù)責(zé)
C.誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)
D.誰管轄、誰負(fù)責(zé)
A.車輛
B.車務(wù)
C.電務(wù)
D.機(jī)務(wù)
A.貨物到站鐵路局
B.貨物發(fā)送單位
C.貨物承運(yùn)鐵路局
D.貨物發(fā)送鐵路局
A.總公司
B.鐵路局
C.運(yùn)輸局
D.承運(yùn)人
最新試題
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號(hào),()尺寸號(hào)碼。
車輛截?cái)嗳T主要由()配件組成。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車輛,可申請(qǐng)報(bào)廢。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時(shí),該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車()。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
車輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。