A.車輛
B.車務(wù)
C.電務(wù)
D.機(jī)務(wù)
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A.貨物到站鐵路局
B.貨物發(fā)送單位
C.貨物承運鐵路局
D.貨物發(fā)送鐵路局
A.總公司
B.鐵路局
C.運輸局
D.承運人
A.押運員綜合管理
B.押運員信息管理
C.押運員安全管理
D.押運員資格管理
A.鐵路局
B.到站鐵路局
C.發(fā)送鐵路局
D.總公司
A.增加
B.調(diào)整
C.改變
D.擴(kuò)大
最新試題
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進(jìn)行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號：P62N 3301589，保價6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
不定期對機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運量小于（）。
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運輸期限20日，運價里程2647km，托運人要求使用棚車裝運。請靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。