單項(xiàng)選擇題采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),發(fā)動機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為()
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
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1.單項(xiàng)選擇題起動時(shí)點(diǎn)火提前角是固定的,一般為()左右。
A.15°
B.10°
C.30°
D.20°
2.單項(xiàng)選擇題豐田公司的發(fā)動機(jī)上,ECU把C1或C2信號()第()個Ne信號定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。
A.前;1
B.前;2
C.后;1
D.后;2
3.單項(xiàng)選擇題一般來說,缺少了()信號,電子點(diǎn)火系將不能點(diǎn)火。
A.進(jìn)氣量
B.水溫
C.轉(zhuǎn)速
D.上止點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。
A.點(diǎn)火能量的提高
B.斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代
C.曲軸位置傳感器的應(yīng)用
D.點(diǎn)火線圈的改進(jìn)
5.單項(xiàng)選擇題下列哪個不是怠速穩(wěn)定修正控制信號()。
A.車速傳感器
B.空調(diào)開關(guān)信號
C.冷卻水溫度信號
D.節(jié)氣門位置傳感器信號
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級電路的元器件是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動?()
題型:單項(xiàng)選擇題
電控自動變速器的縮寫為()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于自動變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于低速發(fā)動機(jī)制動檔的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是()
題型:單項(xiàng)選擇題