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單項(xiàng)選擇題當(dāng)冷卻液溫度超過預(yù)設(shè)溫度且牽引控制系統(tǒng)正在運(yùn)作時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)（）

A.提前
B.延遲
C.不變

1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號確定最佳閉合角。

A.轉(zhuǎn)速信號
B.電源電壓
C.冷卻液溫度
D.A和B

2.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈初級電路的接通時(shí)間取決于（）。

A.斷電器觸電的閉合角
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A、B都正確
D.A、B都不正確

3.單項(xiàng)選擇題采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為（）

A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于

4.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角是固定的，一般為（）左右。

A.15°
B.10°
C.30°
D.20°

5.單項(xiàng)選擇題豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號（）第（）個(gè)Ne信號定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。

A.前；1
B.前；2
C.后；1
D.后；2