單項選擇題貨物損失鑒定書一般應(yīng)自編制貨運記錄之日起()完成。
A.次日內(nèi)
B.3日內(nèi)
C.5日內(nèi)
D.10日內(nèi)
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1.單項選擇題貨物損失處理機構(gòu),應(yīng)向社會公布辦事機構(gòu)的(),受理貨物損失咨詢和投訴。
A.值班電話
B.投訴電話
C.辦公地點
D.辦事人員
2.單項選擇題車門縫處貨物被盜割的,沿途無監(jiān)控設(shè)備的,列()責(zé)任,賠款由沿途各鐵路局分攤。
A.發(fā)站
B.裝車站
C.發(fā)送鐵路局
D.到達鐵路局
3.單項選擇題對不能判明發(fā)、到站或托運人、收貨人的無標記貨物,應(yīng)在()、貨運安全員等不少于3人的情況下開裝檢查,尋找能正確交付的線索。
A.當班貨運員
B.貨運值班員
C.車站站長
D.車站貨運負責(zé)人
4.單項選擇題貨物在接取時發(fā)生的責(zé)任貨物損失,由()統(tǒng)計。
A.發(fā)站
B.到站
C.物流
D.裝卸
5.單項選擇題辦理賠償?shù)钠谙?,自受理賠償要求的次日起至填發(fā)賠通之日止為()。
A.2個工作日
B.5個工作日
C.10個工作日
D.15個工作日
最新試題
2011年10月10日,靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車,竹筐包裝,每件重量25kg,容許運輸期限20日,運價里程2647km,托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關(guān)資料進行審核,并組織裝車。
題型:問答題
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
題型:單項選擇題
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
題型:單項選擇題
不定期對機車更換配件、保養(yǎng)及小修。
題型:判斷題
當裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時,該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應(yīng)加隔離車()。
題型:單項選擇題
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件,長13.1m,重50t,托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高,并填記托運超限超重貨物說明書。
題型:問答題
車輛截斷塞門主要由()配件組成。
題型:單項選擇題
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
題型:單項選擇題
車輛運行中,使用手制動時,必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
題型:判斷題
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。
題型:判斷題