單項(xiàng)選擇題涉及貨物快運(yùn)的還應(yīng)在貨運(yùn)記錄左上角加蓋（）專用戳記。

A.站名
B.零散快運(yùn)
C.貨物快運(yùn)
D.批量快運(yùn)


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1.單項(xiàng)選擇題誤編、遲編以及遲送查貨運(yùn)記錄，列（）責(zé)任。

A.發(fā)站
B.裝車站
C.責(zé)任單位
D.記錄編制站

3.單項(xiàng)選擇題輕微損失到站未在規(guī)定期限內(nèi)定責(zé)處理，列（）責(zé)任。

A.發(fā)站
B.責(zé)任站
C.到站
D.上一貨運(yùn)檢查站

5.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝載不符合規(guī)定，造成封印失效、丟失，列（）責(zé)任。

A.發(fā)站
B.到站
C.裝車站
D.上一貨運(yùn)檢查站

最新試題

C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。

題型：?jiǎn)柎痤}

要道還道制度一般分為（）情況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時(shí)，該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。

題型：判斷題

白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件，長(zhǎng)13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)班長(zhǎng)指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。

題型：判斷題

司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽到緊急信號(hào)，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。

題型：判斷題

甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長(zhǎng)12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測(cè)量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？

題型：?jiǎn)柎痤}