A.15
B.20
C.10
D.30
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A.20%
B.16%
C.25%
D.18%
A.技術(shù)實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B.技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)
C.技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.技術(shù)檢測合格報(bào)告
B.商品檢測合格報(bào)告
C.質(zhì)量檢測合格報(bào)告
D.技術(shù)檢測證明
A.抽樣檢查
B.樣品檢查
C.盲樣技術(shù)檢測
D.技術(shù)質(zhì)量檢查
A.5
B.10
C.15
D.8
最新試題
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時(shí),該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車()。
根據(jù)班長指令按要求將重車(煤碳)卸到非指定位置。
車輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件,長13.1m,重50t,托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請計(jì)算重車重心高,并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。
某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺和雨棚,1月5日8:20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車,并計(jì)算線路容車數(shù)。
上下車時(shí),要適當(dāng)降低速度,要選好地點(diǎn),注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
交接時(shí)對機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。