單項(xiàng)選擇題計(jì)算運(yùn)輸過程中作用于貨物上的摩擦力時(shí)，木與木的摩擦系數(shù)是（）。
A.0.40
B.0.45
C.0.35
D.0.30
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸過程中作用于貨物上的縱向慣性力，采用剛性加固時(shí)，每噸貨物的縱向慣性力是（）kN/t。
A.25.69－0.13Q總
B.26.69－0.13Q總
C.26.96－0.13Q總
D.26.59－0.13Q總
2.單項(xiàng)選擇題長度為24.6m及以下預(yù)應(yīng)力梁縱向竄動(dòng)不超過（）mm時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)行。
A.80
B.50
C.100
D.150
3.單項(xiàng)選擇題長度為32.6m預(yù)應(yīng)力梁縱向竄動(dòng)不超過（）mm時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)行。
A.200
B.150
C.250
D.300
4.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力梁橫向位移不超過（）mm，可以繼續(xù)運(yùn)行。
A.10
B.20
C.15
D.25
5.單項(xiàng)選擇題竹子應(yīng)使用敞車裝載。在敞車兩端使用竹籬作擋壁，并在擋壁外內(nèi)插木支柱（）對；兩側(cè)內(nèi)插木支柱不少于4對。
A.5～7
B.7～9
C.4～6
D.6～8
最新試題
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等機(jī)車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
題型：判斷題
要道還道制度一般分為（）情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛截?cái)嗳T主要由（）配件組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報(bào)廢。
題型：單項(xiàng)選擇題
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。
題型：問答題
為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號(hào)，（）尺寸號(hào)碼。
題型：單項(xiàng)選擇題
交接時(shí)對機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
題型：判斷題
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
題型：判斷題