A.源頭控制
B.過(guò)程控制
C.在途控制
D.綜合管理
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A.人員傷亡
B.財(cái)產(chǎn)損失
C.環(huán)境污染
D.社會(huì)負(fù)面影響
A.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制
B.專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制
C.崗位負(fù)責(zé)制
D.逐級(jí)負(fù)責(zé)制
A.爆炸
B.易燃
C.毒害
D.感染
A.法治化
B.規(guī)范化
C.信息化
D.科學(xué)化
A.在站平均停留時(shí)間
B.保有量
C.周轉(zhuǎn)時(shí)間
D.中轉(zhuǎn)時(shí)間
最新試題
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油,車(chē)號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
大量的調(diào)車(chē)作業(yè)在牽出線進(jìn)行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
C62敞車(chē)全車(chē)共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
要道還道制度一般分為()情況。
某貨場(chǎng)有劇毒品倉(cāng)庫(kù)一座,1月5日該貨場(chǎng)到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車(chē),車(chē)號(hào)W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)。
某軍事專(zhuān)用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請(qǐng)承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車(chē)。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽(tīng)到緊急信號(hào),應(yīng)立即停車(chē),迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無(wú)障礙物、無(wú)異常。
交接時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車(chē)輛,可申請(qǐng)報(bào)廢。