A.品名
B.類項(xiàng)
C.編號
D.代碼
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A.生產(chǎn)
B.經(jīng)營
C.儲存
D.使用
A.托運(yùn)人名稱
B.托運(yùn)品名范圍
C.協(xié)議有效期
D.收貨人名稱
A.貨物的名稱
B.性質(zhì)
C.重量
D.數(shù)量
A.接軌站、專用線名稱
B.發(fā)送、到達(dá)品名
C.相應(yīng)的裝運(yùn)方式
D.相應(yīng)的卸車方式
A.辦理站名稱
B.發(fā)送、到達(dá)品名
C.相應(yīng)的裝運(yùn)方式
D.卸車方式
最新試題
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
某貨場有劇毒品倉庫一座,1月5日該貨場到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車,車號W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時(shí),該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車()。
某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺和雨棚,1月5日8:20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車,并計(jì)算線路容車數(shù)。