A.所在鐵路線路已開辦超限、超重貨物運輸
B.車站已開辦貨運業(yè)務
C.有合格的超限超重貨物運輸專業(yè)技術人員
D.有健全的超限、超重貨物運輸安全管理制度
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A.鐵路局超限超重貨物運輸管理辦法
B.限界管理辦法
C.事故施救信息網絡
D.相關站段超限超重貨物運輸管理辦法
A.超限超重貨物托說明書
B.裝載加固建議方案
C.所提供的資料上
D.貨物運單托運人記載事項欄
A.最大長度
B.支重面長度
C.重心至端部的距離
D.檢定斷面至重心的距離
A.長度
B.高度
C.重心高度
D.寬度
A.貨物件數(shù)
B.尺寸
C.重量
D.裝載要求
最新試題
為便于調整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
車輛運行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
要道還道制度一般分為（）情況。
上下車時，要適當降低速度，要選好地點，注意地面障礙物。在有雨雪、結冰天氣應防止滑倒摔傷。不準迎面上車、反面上下車。
大量的調車作業(yè)在牽出線進行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務、具有地區(qū)運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小于（）。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
根據班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。