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判斷題
貨物損失款額1萬元以上未滿10萬元的屬于一級(jí)損失。
答案：錯(cuò)誤
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貨物變更到站后，保價(jià)運(yùn)輸中止。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
貨物的保價(jià)費(fèi)按保價(jià)金額乘以所適用的保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。
答案：正確
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貨物變質(zhì)應(yīng)記明運(yùn)單上貨物的容許運(yùn)輸期限、熱狀態(tài)及記事欄內(nèi)容，貨物包裝、內(nèi)部襯墊現(xiàn)狀，貨物堆碼方式，變質(zhì)貨物位置及損失數(shù)量和程度。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
物流企業(yè)在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由貨運(yùn)人員對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。
答案：錯(cuò)誤
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在賠償后又找到貨物的，處理站應(yīng)收回賠款，將貨物交付收貨人。
答案：錯(cuò)誤
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收到調(diào)查記錄（包括查詢文電）超過規(guī)定答復(fù)期限未答復(fù)的，列遲延答復(fù)站責(zé)任。
答案：正確
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集裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮ㄈ缂b袋、網(wǎng)，成捆鋼材，有色金屬），卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)捆綁松散，而未對(duì)損失貨物清點(diǎn)（或未檢斤）并編記錄注明的，列卸車站責(zé)任。
答案：正確
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棚車漏雨造成貨物濕損，貨運(yùn)檢查能夠發(fā)現(xiàn)的，列裝車站責(zé)任；不能發(fā)現(xiàn)的列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或車輛廠屬地鐵路局責(zé)任。
答案：正確
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對(duì)一級(jí)損失定責(zé)意見有爭(zhēng)議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，到站應(yīng)將定責(zé)意見連同會(huì)議紀(jì)要等材料上報(bào)總公司裁定。
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倉儲(chǔ)貨物發(fā)生損失，列倉儲(chǔ)站責(zé)任。

你可能感興趣的試題

貨物損失款額1萬元以上未滿10萬元的屬于一級(jí)損失。

貨物變更到站后，保價(jià)運(yùn)輸中止。

貨物的保價(jià)費(fèi)按保價(jià)金額乘以所適用的保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。

貨物變質(zhì)應(yīng)記明運(yùn)單上貨物的容許運(yùn)輸期限、熱狀態(tài)及記事欄內(nèi)容，貨物包裝、內(nèi)部襯墊現(xiàn)狀，貨物堆碼方式，變質(zhì)貨物位置及損失數(shù)量和程度。

物流企業(yè)在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由貨運(yùn)人員對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。

在賠償后又找到貨物的，處理站應(yīng)收回賠款，將貨物交付收貨人。

收到調(diào)查記錄（包括查詢文電）超過規(guī)定答復(fù)期限未答復(fù)的，列遲延答復(fù)站責(zé)任。

集裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮ㄈ缂b袋、網(wǎng)，成捆鋼材，有色金屬），卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)捆綁松散，而未對(duì)損失貨物清點(diǎn)（或未檢斤）并編記錄注明的，列卸車站責(zé)任。

棚車漏雨造成貨物濕損，貨運(yùn)檢查能夠發(fā)現(xiàn)的，列裝車站責(zé)任；不能發(fā)現(xiàn)的列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或車輛廠屬地鐵路局責(zé)任。

對(duì)一級(jí)損失定責(zé)意見有爭(zhēng)議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，到站應(yīng)將定責(zé)意見連同會(huì)議紀(jì)要等材料上報(bào)總公司裁定。

倉儲(chǔ)貨物發(fā)生損失，列倉儲(chǔ)站責(zé)任。

你可能感興趣的試題

貨物損失款額1萬元以上未滿10萬元的屬于一級(jí)損失。

貨物變更到站后，保價(jià)運(yùn)輸中止。

貨物的保價(jià)費(fèi)按保價(jià)金額乘以所適用的保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。

貨物變質(zhì)應(yīng)記明運(yùn)單上貨物的容許運(yùn)輸期限、熱狀態(tài)及記事欄內(nèi)容，貨物包裝、內(nèi)部襯墊現(xiàn)狀，貨物堆碼方式，變質(zhì)貨物位置及損失數(shù)量和程度。

物流企業(yè)在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由貨運(yùn)人員對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。

在賠償后又找到貨物的，處理站應(yīng)收回賠款，將貨物交付收貨人。

收到調(diào)查記錄（包括查詢文電）超過規(guī)定答復(fù)期限未答復(fù)的，列遲延答復(fù)站責(zé)任。

集裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮ㄈ缂b袋、網(wǎng)，成捆鋼材，有色金屬），卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)捆綁松散，而未對(duì)損失貨物清點(diǎn)（或未檢斤）并編記錄注明的，列卸車站責(zé)任。

棚車漏雨造成貨物濕損，貨運(yùn)檢查能夠發(fā)現(xiàn)的，列裝車站責(zé)任；不能發(fā)現(xiàn)的列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或車輛廠屬地鐵路局責(zé)任。

對(duì)一級(jí)損失定責(zé)意見有爭(zhēng)議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，到站應(yīng)將定責(zé)意見連同會(huì)議紀(jì)要等材料上報(bào)總公司裁定。

倉儲(chǔ)貨物發(fā)生損失，列倉儲(chǔ)站責(zé)任。

貨物變更到站后，保價(jià)運(yùn)輸中止。

貨物的保價(jià)費(fèi)按保價(jià)金額乘以所適用的保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。

貨物變質(zhì)應(yīng)記明運(yùn)單上貨物的容許運(yùn)輸期限、熱狀態(tài)及記事欄內(nèi)容，貨物包裝、內(nèi)部襯墊現(xiàn)狀，貨物堆碼方式，變質(zhì)貨物位置及損失數(shù)量和程度。

物流企業(yè)在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由貨運(yùn)人員對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。

在賠償后又找到貨物的，處理站應(yīng)收回賠款，將貨物交付收貨人。

收到調(diào)查記錄（包括查詢文電）超過規(guī)定答復(fù)期限未答復(fù)的，列遲延答復(fù)站責(zé)任。

集裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮ㄈ缂b袋、網(wǎng)，成捆鋼材，有色金屬），卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)捆綁松散，而未對(duì)損失貨物清點(diǎn)（或未檢斤）并編記錄注明的，列卸車站責(zé)任。

棚車漏雨造成貨物濕損，貨運(yùn)檢查能夠發(fā)現(xiàn)的，列裝車站責(zé)任；不能發(fā)現(xiàn)的列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或車輛廠屬地鐵路局責(zé)任。

對(duì)一級(jí)損失定責(zé)意見有爭(zhēng)議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，到站應(yīng)將定責(zé)意見連同會(huì)議紀(jì)要等材料上報(bào)總公司裁定。