A.自然壽命
B.物理壽命
C.技術(shù)壽命
D.經(jīng)濟(jì)壽命
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.非散件組裝
B.散件組裝
C.半散件組裝
D.全散件組裝
A.鼓勵(lì)消費(fèi)
B.政策消費(fèi)
C.限制消費(fèi)
D.計(jì)劃消費(fèi)
A.輕型半掛車
B.中型載貨汽車
C.重型載貨汽車
D.超重型半掛車
A.普通轎車
B.中級(jí)轎車
C.中高級(jí)轎車
D.高級(jí)轎車
A.微型轎車
B.普通轎車
C.中級(jí)轎車
D.高級(jí)轎車
最新試題
在技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析中,現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面?
簡(jiǎn)述實(shí)證分析的目的。
1990年,法國(guó)雪鐵龍公司與東風(fēng)汽車公司合資成立神龍汽車有限公司,主要生產(chǎn)“()”轎車。
合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式
1990年,德國(guó)大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司,主要生產(chǎn)“()”和“高爾夫”轎車。
上海通用市場(chǎng)有()、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。
簡(jiǎn)述價(jià)格對(duì)汽車消費(fèi)的影響。
就開發(fā)國(guó)內(nèi)未來(lái)中長(zhǎng)期的消費(fèi)熱點(diǎn)來(lái)說,突破口在于大力發(fā)展國(guó)內(nèi)一般家庭購(gòu)買得起,價(jià)格在()元人民幣,而非當(dāng)前發(fā)展的高檔小轎車。
隨著關(guān)稅的下降,汽車總體價(jià)格大幅下降30%~50%,其中轎車下降幅度大于客車,客車大于()。
轉(zhuǎn)移支付的主要內(nèi)容包括:稅金、()、國(guó)內(nèi)貸款的還本付息、國(guó)外貨款的還本付息。