單項選擇題制約國內(nèi)汽車技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展的直接原因是（）
A.稅收體制
B.消費政策
C.需求不足
D.汽車工業(yè)的進入壁壘
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1.單項選擇題一般來說，組成汽車的四個部分主要指發(fā)動機、底盤、車身和（）
A.電氣設備
B.儀表設備
C.車輪
D.車架
2.單項選擇題我國加入世界貿(mào)易組織后，汽車零部件的平均關(guān)稅，將逐年下降至（）
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
3.單項選擇題統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，當索賠頻率大于1時，目前我國各保險公司中，對給定保單收取的平均保費水平最高的是（）
A.太平洋保險公司
B.平安保險公司
C.人保保險公司
D.華泰保險公司
4.單項選擇題國際慣例認為：一個國家轎車開始大規(guī)模進入家庭時的人均GDP應達到（）
A.1000美元
B.2000美元
C.3000美元
D.4000美元
5.單項選擇題非線性定價的可行性在于消費者的（）
A.社會生
B.獨立性
C.經(jīng)濟性
D.異質(zhì)性
最新試題
1987年10月，股票市場崩盤導致標準普爾指數(shù)在兩個月內(nèi)幅度下跌235，但其特征周期僅變動了（）
題型：單項選擇題
世界發(fā)達國家汽車工業(yè)發(fā)展都與國民經(jīng)濟發(fā)展直接相關(guān)，并基本保證與（）的同步增長。
題型：單項選擇題
汽車技術(shù)經(jīng)濟在內(nèi)外不穩(wěn)定沖擊下的初性，可以由（）的特征頻率穩(wěn)定性來刻畫。
題型：單項選擇題
在長期政策保護下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關(guān)稅、（）、高保護的“三高政策”。
題型：填空題
國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達、（）、富康等。
題型：填空題
合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式
題型：名詞解釋
簡述實證分析的目的。
題型：問答題
在發(fā)達國家，整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產(chǎn)方式的不同，在中國的這個比例應該是（）以上。
題型：單項選擇題
在技術(shù)經(jīng)濟分析中，現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個方面？
題型：問答題
簡述價格對汽車消費的影響。
題型：問答題