單項選擇題槽形艙壁的剖面形狀有三角形、矩形、梯形和弧形,其中()用得較為廣泛。
A.三角形
B.矩形
C.梯形和弧形
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1.單項選擇題為保障人員安全,減少甲板上浪,防止甲板上的物品滾落入海,一般在舷邊設(shè)置()
A.安全網(wǎng)
B.欄桿
C.舷墻
2.單項選擇題下列關(guān)于船體外板的厚度分布的描述錯誤的是()
A.所有外板以平板龍骨為最厚
B.舷側(cè)列板中以舷側(cè)頂板最厚
C.外板在船長兩頭比中段厚,以適應總縱強度的要求
3.單項選擇題船舶進出港、過淺灘、停靠碼頭、裝卸貨都應考慮的吃水是()
A.型吃水
B.外形吃水
C.平吃水
4.單項選擇題從船體型表面上量取的,在一些主要的船舶圖紙上均使用和標注的尺度是()
A.周界尺度
B.全部尺度
C.計算尺度
5.單項選擇題下列有關(guān)船名和船籍港標志的描述錯誤的是()
A.每艘船都在船首左右兩側(cè)明顯位置勘劃船名
B.船名一般寫在船首樓中部,字的高度視字的多少及船的大小確定,中國籍船舶尚在船名下面加注英文。
C.每艘船在船尾明顯位置還寫上船名和船籍港,船名字高比船首小10%~20%,船籍港字高為尾船名字高的60%~70%左右。
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從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
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航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。
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保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
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燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無專人看管。
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流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
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風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。
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浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
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航海上需要較為準確的計算時,常把地球看成橢圓體。
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每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
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浮標設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險物附近,可以用浮標進行準確的定位。
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