A.離開值班場所，找人代替自己值班
B.向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，在征得同意且指定合適的人代替后，方可離崗
C.設(shè)法堅(jiān)持值班
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A.不做與航行無關(guān)的工作
B.經(jīng)常檢查舵的工作情況
C.按時到海圖室了解船位
A.確認(rèn)與預(yù)訂內(nèi)容相符
B.確認(rèn)型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及合格資料無誤
C.發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時拒絕接受整批物料
A.物料存放架（柜）要懸掛標(biāo)識牌
B.不同種類的物品不能混放
C.建立進(jìn)出庫賬冊，每月對物料進(jìn)出庫情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄
A.防止船舶物料未經(jīng)檢查而被接受
B.檢查船舶物料和包裝的完整性
C.檢查物料申請單的審批手續(xù)
A.貨物襯墊、隔票不當(dāng)
B.貨物搭配、隔離不當(dāng)
C.貨物堆積、系固不當(dāng)
最新試題
在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時，常把地球看成橢圓體。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。
浮標(biāo)的編號一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。
燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。
危險物外加點(diǎn)線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險物，無需特別注意。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。