A.遇險(xiǎn)報(bào)警、定位
B.識(shí)別、尋位功能
C.船舶通信
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A.略偏上風(fēng)
B.略偏下風(fēng)
C.垂直施放
A.黃色煙霧信號(hào)
B.日光信號(hào)鏡
C.莫氏手電筒
A.自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào)
B.日光信號(hào)鏡
C.對(duì)講機(jī)
A.2min
B.3min
C.5min
A.船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)、經(jīng)全力撲救,火勢(shì)得以控制。
B.船舶舵機(jī)失靈、船舶操縱受到限制。
C.船舶觸礁造成船體破裂、大量進(jìn)水、經(jīng)積極搶救無(wú)效,事態(tài)惡化,確已無(wú)法保全船舶。
最新試題
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。