單項選擇題聯(lián)鎖進路是列控中心報文選擇和發(fā)送時機的()數(shù)據(jù)。
A.參考
B.主要
C.重要
D.唯一
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在列控中心與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC/TDCS之間都能傳輸?shù)膱笪氖窍匏贍顟B(tài)和()。
A.報文記錄
B.限速命令
C.通信應(yīng)答
D.時鐘信息
2.單項選擇題在列控中心與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖之間都能傳輸?shù)膱笪氖切盘柦导壓停ǎ?/a>
A.進路信息
B.時鐘信息
C.報文記錄
D.限速狀態(tài)
3.單項選擇題只在列控中心與CTC/TDCS之間傳輸?shù)膱笪氖峭ㄐ艖?yīng)答和()。
A.時鐘信息
B.限速設(shè)置異常
C.進路信息
D.限速狀態(tài)
4.單項選擇題列控中心與微機監(jiān)測系統(tǒng)之間傳輸?shù)膱笪氖窍匏贍顟B(tài)和()。
A.限速設(shè)置異常
B.請求限速狀態(tài)
C.通信應(yīng)答
D.時鐘信息
5.單項選擇題地面設(shè)備層主要包括()、軌道電路和點式設(shè)備、接口單元、無線通信模塊等。
A.點式信息接收模塊
B.行車指揮中心
C.安全計算機
D.列控中心
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
題型:填空題
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
題型:填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
題型:填空題
對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
題型:填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關(guān)閉。
題型:填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
調(diào)車信號機一般采用()型。
題型:填空題