單項選擇題股道的容車數(shù)是根據(jù)（）確定的。
A.股道的有效長
B.股道的全長
C.股道的半長
D.道岔的數(shù)目
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1.單項選擇題規(guī)模最小、數(shù)量最多的車站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
2.單項選擇題下列車流集散最大的車站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客貨運(yùn)站
3.單項選擇題（）通常是指兩相鄰技術(shù)站間的鐵路線段，它包括了若干個區(qū)間和車站。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.鐵路局
D.樞紐
4.單項選擇題同方向相鄰兩架通過色燈信號機(jī)柱中心線之間或進(jìn)站（出站）信號機(jī)柱與通過色燈信號機(jī)柱中心線之間的一段線路空間，稱為（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
5.單項選擇題車站和線路所把鐵路線路劃分成幾個長度不等的段落，這些段落叫（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
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貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
題型：判斷題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
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作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）
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繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。
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以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
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由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
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題型：判斷題