A.因?yàn)轶w積太大
B.爆炸充氣壓力太小
C.爆炸充氣壓力大,乘員與氣囊之間距離不合理
D.沒有安全帶
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A.增加氣囊的強(qiáng)度
B.加大爆炸充氣壓力
C.與安全帶聯(lián)合使用
D.提早引爆使氣囊早展開
A.鎖緊方便
B.鎖緊更可靠
C.卷收方便,可以隨時(shí)調(diào)節(jié)鎖緊力
D.汽車正常行駛安全帶能自由伸縮
A.防止氣囊失效
B.使氣囊展開更快
C.按需要引爆,防止爆炸力超過需要
D.增大氣囊壓力
A.增大乘員張緊力
B.能對(duì)乘員保護(hù)更好
C.汽車正常行駛對(duì)乘員限制力較小活動(dòng)較自如
D.使用起來要方便
A.比手動(dòng)安全帶更安全
B.使用方便
C.質(zhì)量更好
D.能自動(dòng)根據(jù)各人需要調(diào)節(jié)張力
最新試題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
裝有CVT的汽車行駛()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。