A.三相電流采集傳感器
B.1DQJ開(kāi)關(guān)量采集模塊
C.三相功率采集器
D.溢流壓力采集器
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A.室外設(shè)置適配器的軌道電路，應(yīng)從適配器端子上調(diào)整，調(diào)整的結(jié)果可以將相位角調(diào)整至60—120度的范圍內(nèi)
B.室內(nèi)設(shè)置的HF防護(hù)盒專(zhuān)門(mén)用于調(diào)整相位角，調(diào)整HF盒的抽頭可以改變相位角，HF盒的最大調(diào)整量為正負(fù)20度
C.室外設(shè)置適配器的軌道電路，應(yīng)從適配器端子上調(diào)整，調(diào)整的結(jié)果可以將相位角調(diào)整至30—120度的范圍內(nèi)
D.室內(nèi)設(shè)置的HF防護(hù)盒專(zhuān)門(mén)用于調(diào)整相位角，調(diào)整HF盒的抽頭可以改變相位角，HF盒的最大調(diào)整量為正負(fù)40度
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.全部
A.切換電源，提供24V，聯(lián)鎖系統(tǒng)切換電源
B.總線(xiàn)電源：提供+5V、+12V、-12V系統(tǒng)工作電源
C.采集電源：提供+12V（T）動(dòng)態(tài)采集電源
D.驅(qū)動(dòng)電源：提供+12V（Q）動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電源
A.兩路輸入交流電源當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時(shí)，轉(zhuǎn)換時(shí)間（包括自動(dòng)或手動(dòng)）不大于0.5秒
B.區(qū)間信號(hào)電源屏滿(mǎn)足軌道，站內(nèi)電碼化，信號(hào)點(diǎn)燈，站內(nèi)聯(lián)系，燈絲報(bào)警設(shè)備供電要求
C.輸出額定電壓：區(qū)間軌道，站內(nèi)電碼，DC23.5-24.5V；信號(hào)點(diǎn)燈，AC220±10V；站內(nèi)聯(lián)系，燈絲報(bào)警，DC24-60V±0.6V
D.屏內(nèi)安裝BGY-80系列遠(yuǎn)程隔離變壓器輸出電壓允許波動(dòng)范圍為±5%
A.點(diǎn)燈距離為0-3km（含3K）內(nèi)輸出220V
B.點(diǎn)燈距離為3-7km（含7km）內(nèi)，輸出230V
C.點(diǎn)燈距離為7-10km（含10km）內(nèi)，輸出260V
D.點(diǎn)燈距離為10-15km（含15km）內(nèi)，輸出295V
最新試題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
避難線(xiàn)上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿(mǎn)足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車(chē)需按（）鎖閉方式辦理。
為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。