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A.01
B.00
C.88
D.99
A.逆流二極管
B.空氣開關(guān)
C.充電電阻
D.充電保險(xiǎn)
A.AC 220×(1±15% ) V
B.AC 220×(1±5% ) V
C.AC 380×(1±15% ) V
D.AC 380×(1±10% ) V
A.AC380×(1±15% ) V
B.AC220×(1±5% ) V
C.AC540×(1±5% ) V
D.AC380×(1±10%) V
A.AC 220×(1±10 %) V
B.AC 380×(1±5 %) V
C.AC 110×(1±10 %) V
D.AC 540×(1±15 %) V
最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為1000m
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強(qiáng)不得低于30kPa
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號(hào)源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)工作電壓為DC24V
KAX-1型行車安全監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)分為車廂級(jí)診斷和列車級(jí)診斷兩級(jí)
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13號(hào)端子引入車內(nèi)
25T型車一輛車裝有一個(gè)軸端接地裝置
KAx-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為-40~+70℃
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能