A、縱向裂紋
B、螺孔裂紋
C、水平裂紋
D、軌頭橫向裂紋
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A、材料厚度
B、材料的物理性能
C、人體的某些病變
D、上述都可以
A、8°
B、15°
C、20°
D、24°
A、相同
B、光潔度低的高
C、光潔度高的高
D、光結(jié)度高的低
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、都相同
A、在CSK-1A試塊A面探測φ50圓弧
B、在CSK-1A試塊B面探測φ50圓弧
C、在CSK-1A試塊探測φ1.5橫孔
D、在半圓試塊上測定
最新試題
表面波的深度相當(dāng)于二個波長,所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。
重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時,應(yīng)及進修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應(yīng)。
非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動,上下表面作相位相同的橢圓運動。
前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜(或水平)裂紋時,這時探頭的入射點距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。
0度探頭失底波或底波減弱,如果不存在縱向裂紋,一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時,部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射,并沿試件表面返回。
蘭姆波是板波的一種,板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。