單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)50kg/m鋼軌時(shí)（聲程為200mm），探頭距螺孔中心（）左右出現(xiàn)螺孔回波。

A、77mm
B、90mm
C、100mm
D、60mm


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1.單項(xiàng)選擇題70°探頭側(cè)面校對(duì)法，適用于嚴(yán)重側(cè)磨軌下頦形成的橫向裂紋和（）核傷的校對(duì)。

A、擦傷
B、軌頭縱向劈裂
C、焊補(bǔ)層下
D、焊補(bǔ)層下擦傷

2.單項(xiàng)選擇題將70°探頭放置在軌頭頦部對(duì)核傷校對(duì)的方法是（）。

A、左移校對(duì)法
B、直探頭校對(duì)法
C、軌頦校對(duì)法
D、側(cè)面校對(duì)法

3.單項(xiàng)選擇題70°探頭移動(dòng)方向與鋼軌縱向平行的校對(duì)方法稱（）。

A、直移校對(duì)法
B、直探頭校對(duì)法
C、軌頦校對(duì)法
D、側(cè)面校對(duì)法

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)軌頭核傷校對(duì)應(yīng)采用（）進(jìn)行。

A、多方位
B、軌底反射法
C、多種方式
D、多位法或多種方式

5.單項(xiàng)選擇題軌頭核傷寬度的校對(duì)一般采用（）。

A、四點(diǎn)定位法
B、時(shí)基線法
C、延伸度法
D、波高法

最新試題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

題型：多項(xiàng)選擇題

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過(guò)。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題