單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測50kg/m鋼軌時(聲程為200mm),軌底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()左右。
A、7格
B、8格
C、8.8格
D、9.5格
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250mm),軌底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()左右。
A、7格
B、8格
C、8.8格
D、9.5格
2.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時,一斜裂紋出波在刻度5,該裂紋處于()位置。
A、軌頭
B、軌腰
C、軌底
D、軌底三角區(qū)
3.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因是()。
A、沒有反射波
B、接收不到反射波
C、靈敏度過低
D、裂紋長度不夠
4.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭入射點進入另一根鋼軌頂面時,顯示不完整螺孔波的原因是()。
A、水平距離不夠
B、靈敏度過低
C、探頭不合格
D、垂直距離短
5.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測螺孔中心水平裂紋時熒光屏回波位置()。
A、在螺孔波之前
B、在螺孔波之后
C、與螺孔波在同一位置
D、與螺孔波位置關(guān)系不確定
最新試題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。
題型:多項選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型:單項選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
題型:多項選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型:多項選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。
題型:單項選擇題
爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測表面下的缺陷。
題型:多項選擇題
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型:單項選擇題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗()。
題型:多項選擇題
接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
題型:單項選擇題