A.具有最大的驅(qū)動(dòng)力
B.具有較小的行駛阻力
C.具有足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和良好的附著性能
D.具有足夠的地面附著力
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A.著火延遲期
B.緩燃期
C.急燃期
D.補(bǔ)燃期
A.前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力的比為常數(shù)
B.前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力的比隨制動(dòng)強(qiáng)度而變化
C.制動(dòng)器的制動(dòng)力
D.制動(dòng)器制動(dòng)力隨負(fù)荷的增加而增加
A.潤滑油過多
B.各軸的軸承間隙過大或損壞
C.變速器固定螺絲松動(dòng)
A.80度
B.85度
C.90度
A.0.015mm
B.0.025mm
C.0.035mm
D.0.030mm
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。