A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲閉角
C.排氣提前角
D.氣門疊開角
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A.彎曲變形
B.圓度誤差
C.扭曲變形
A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
D.軸承
A.變速器與離合器
B.踏板與地板高度
C.壓盤與從動(dòng)盤
D.分離軸承與分離杠桿
A.化油器
B.進(jìn)氣門
C.進(jìn)氣管
D.空氣濾清器
A.一級(jí)完好率
B.二級(jí)完好率
C.三級(jí)需修率
D.四級(jí)停駛率
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。