單項選擇題離合器踏板自由行程、主要是()之間間隙的體現(xiàn)。
A.變速器與離合器
B.踏板與地板高度
C.壓盤與從動盤
D.分離軸承與分離杠桿
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1.單項選擇題為提高充氣系數(shù),應減小進氣系統(tǒng)的阻力,而整個進氣系統(tǒng)中,()處的通過截面最小,而且不斷變化,其流動阻力最大,應當首先考慮。
A.化油器
B.進氣門
C.進氣管
D.空氣濾清器
2.單項選擇題送大修前最后一次二級維護后的車輛屬于()。
A.一級完好率
B.二級完好率
C.三級需修率
D.四級停駛率
3.單項選擇題調整柴油發(fā)動機噴油泵各缸供油時間,應以第一缸為基準,根據(jù)噴油泵的()調整其余各缸。
A.噴油順序
B.間隔角
C.噴油順序和間隔角
D.點火順序和間隔角
4.單項選擇題發(fā)動機曲軸磨損不均勻,但還沒有到最后一級修理尺寸,可以進行()。
A.磨削
B.光磨
C.校正
D.振動堆焊
5.單項選擇題柴油機的理論循環(huán)比汽油機的理論循環(huán)的熱效率高是因為()。
A.混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高
B.柴油機壓縮比高
C.汽油機預膨比為零
D.柴油機壓力升高比為零
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
題型:單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高()。
題型:單項選擇題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型:單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題