A.5′53″
B.4′40″
C.4′20″
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.甲對
B.乙對
C.甲、乙都對
D.甲、乙都不對
A.駕駛室變形嚴(yán)重
B.貨廂縱，橫梁腐朽
C.貨廂底板，欄板破損面積較大
D.駕駛室輕微銹蝕
A.修理尺寸法
B.鑲套法
C.珩磨法
D.鍍鉻法
A.直尺
B.卡尺
C.量缸表
A.節(jié)氣門緩沖器可防止混合氣過稀
B.節(jié)氣門緩沖器可防止節(jié)氣門急關(guān)時(shí)混合氣過濃
C.節(jié)氣門緩沖器可減少CO的排放量
D.節(jié)氣門緩沖器可減緩節(jié)氣門的關(guān)閉速度
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。