A.實施共同配送
B.減少承運人數(shù)量
C.使用自有車輛
D.增加運輸網(wǎng)點
E.訂立運輸合同
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A.運輸成本
B.運輸時間
C.運輸可靠性
D.運輸能力
E.運輸安全性
A.運輸成本低
B.運輸靈活方便
C.運輸規(guī)模大
D.運輸速度快
E.運輸專業(yè)化強
A.保護商品
B.方便運輸
C.創(chuàng)造效益
D.促進銷售
E.便于倉儲
A.綜合庫
B.自用倉庫
C.公用倉庫
D.租賃倉庫
E.營業(yè)倉庫
A.重視編制生產(chǎn)計劃
B.強調(diào)嚴格執(zhí)行生產(chǎn)計劃
C.強調(diào)物流平衡
D.零庫存
E.注重信息流的傳遞
最新試題
在企業(yè)每年需要量一定的情況下,確定經(jīng)濟訂貨批量主要考慮()
如果生產(chǎn)過程中出現(xiàn)“瓶頸環(huán)節(jié)”,說明生產(chǎn)物流準時性差。
供應物流是企業(yè)能否順利開展生產(chǎn)經(jīng)營活動的先決條件。
逆向物流主要有:集中性、快速性等特點。
從社會意義上看,回收物流不利于塑造企業(yè)良好形象。
下列關(guān)于物料需求計劃的表述正確的有()
企業(yè)物流戰(zhàn)略的長期性就是在環(huán)境分析和科學預測的基礎(chǔ)上,為企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標和對策。
MRP是依據(jù)相關(guān)資料計算物料凈需求并提出新的供應計劃的過程。
額定能力總是大于或等于設(shè)計生產(chǎn)能力。
閉環(huán)物料需求計劃在物料需求計劃基礎(chǔ)上增加了()