A.4,危險(xiǎn)性最大
B.4,危險(xiǎn)性最小
C.3,危險(xiǎn)性最大
D.3,危險(xiǎn)性最小
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A.15161
B.17326
C.19492
D.22658
A.2.5m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
A.1m3的容積
B.2.83m3的容積
C.1000kg的重量
D.1.1326m3的容積
A.橫穩(wěn)性高度
B.初穩(wěn)性高度
C.靜穩(wěn)性力臂
D.重心高度
A.不同船
B.不同艙
C.不同室
D.不相鄰
最新試題
貨物的注意標(biāo)志包括()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
油船的配積載圖為()
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備