克令吊的優(yōu)點(diǎn)有：（）
①工作面積大
②操作方便靈活
③占地面積小
④沒有收檢索具等工作
⑤結(jié)構(gòu)簡單
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
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A.從船舶右舷正視而得的視圖
B.從船舶左舷正視而得的視圖
C.從船尾正視而得的視圖
D.從船首正視而得的視圖
A.穩(wěn)心半徑
B.橫穩(wěn)心距船中距離
C.橫穩(wěn)心距基線高度
D.縱穩(wěn)心距基線高度
規(guī)范對(duì)50〈l〈61設(shè)置雙層底的要求是：（）
①至少應(yīng)自機(jī)艙錢艙壁至首尖艙艙壁
②或在盡可能接近“①”規(guī)定范圍之間設(shè)置
③設(shè)置于首尾尖艙艙壁之間
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.右側(cè)第5列底艙始第3層
B.右側(cè)第3列底艙始第1層
C.左側(cè)第3列底艙始第2層
D.右側(cè)第5列底艙始第4層
A.②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
最新試題
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）