A.船中前后
B.距首尾L/2處
C.距首尾L/4處
D.距船中L/6處
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有關(guān)最大系固負(fù)荷，下列描述正確的是（）
①系指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷
②當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時，安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷
③最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷
④最大系固負(fù)荷的縮寫是MSL
⑤系指船上系固設(shè)備的驗證負(fù)荷
A.除⑤
B.除③⑤
C.③⑤
D.除①
A.進(jìn)入貨艙前應(yīng)進(jìn)行艙內(nèi)含氧量和有毒氣體的測量
B.選擇好的天氣打開冷藏集裝箱檢查箱內(nèi)貨物情況
C.定期測量污水井內(nèi)污水含量并及時排除
D.運輸煤炭的船舶應(yīng)定期測定并記錄煤炭的溫度
我國《法定規(guī)則》中定義的國內(nèi)航行散裝谷物船舶是指（）
①僅在國內(nèi)沿海各港口之間航行的散裝谷物船舶
②國際航行船舶在我國港口外部分卸載后進(jìn)港的散裝谷物船舶
③在我國港口部分卸載后駛往其它國內(nèi)港口的國際航行散裝谷物船舶
A.①
B.②
C.③
D.①②③
當(dāng)船舶的尾傾過大時，將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
①提高船舶舵效
②影響了望
③航向穩(wěn)定性變差
A.①③
B.②
C.③
D.②③
下類貨物標(biāo)志中屬于注意標(biāo)志的有（）
①指示標(biāo)志
②保護(hù)標(biāo)志
③副標(biāo)志
④警戒標(biāo)志
⑤運輸標(biāo)志
⑥危險貨物標(biāo)志
A.①~⑥
B.除③
C.除③⑤
D.①④⑥
最新試題
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
油船的配積載圖為（）
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
（）不是揚塵貨。