A.5
B.7
C.10
D.14
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A.坎德拉
B.摩爾
C.開爾文
D.升
A.十進(jìn)或百進(jìn)
B.百進(jìn)或千進(jìn)
C.十進(jìn)或千進(jìn)
D.千進(jìn)或萬(wàn)進(jìn)
A.4
B.8
C.16
D.32
A.相乘或相加
B.相除或相減
C.相乘或相除
D.相加或相減
A.米、千克、安、開、瓦、焦、秒
B.米、千克、安、開、秒、摩、坎
C.千米、千克、伏、開、秒、摩、坎
D.米、克、伏、開、分、坎
最新試題
物體的位置離地球距離越大,它的重力()。
1925年以后,傾斜杠桿式案秤迅速普及,它與架盤天平相比具有()的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
簡(jiǎn)述機(jī)電結(jié)合式汽車衡的調(diào)試方法。
19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”,這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量()以上的載荷,通常中間還加有一根杠桿,以獲得更大的臂比。
地秤或汽車衡的檢定結(jié)果怎樣處理?
在杠桿式汽車衡上檢定靈敏度時(shí),應(yīng)放多少砝碼?
隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)繁榮,為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過(guò)程中去,對(duì)衡器提出了新的要求,希望稱重過(guò)程自動(dòng)化,為此()不斷滲入衡器制造業(yè)。
()年使用了帶新式打印機(jī)的傾斜杠桿秤,其輸出信號(hào)能控制商用結(jié)算器,并且用電磁鐵機(jī)構(gòu)和代替人工操作的按鍵與辦公機(jī)器聯(lián)用。
隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要,持續(xù)出現(xiàn)并能進(jìn)行快速稱量的衡器,但由于計(jì)量法規(guī)的制約,在1876年就應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸部門的傾斜杠桿秤,直到第一次世界大戰(zhàn)后的()才被批準(zhǔn)用于一般貿(mào)易。