A.消防水帶的長度應(yīng)至少為15m。
B.在機器處所的消防水帶不超過10m。
C.在其他處所和開敞甲板的消防水帶不超過25m。
D.在最大型寬超過30m船舶的開敞甲板的消防水帶不超過25m。
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A.散裝固體危險貨物應(yīng)按其類別，安全適當(dāng)?shù)赜枰匝b卸和堆裝。
B.對于互不相容的貨物可以不用分開堆裝。
C.易于自熱或自燃的散裝固體危險貨物不應(yīng)載運，除非采取了適當(dāng)?shù)?ensp;預(yù)防措施使發(fā)生火災(zāi)的可能性減至最小。
D.產(chǎn)生危險蒸氣的散裝固體危險貨物可以堆裝在封閉的貨物處所內(nèi)
A.自動輸入
B.人工輸入
C.A或B
D.只能通過人工輸入方式
A.2只應(yīng)答器均應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)右舷
B.1只安裝在左舷，一只安裝在右舷
C.1只安裝在船長室，一只安裝在駕駛室
D.2只應(yīng)答器均安裝在駕駛室內(nèi)，具體位置不作要求
A.簡單操作說明
B.試驗須知
C.原電池失效日期
D.A+B+C
A.查核天線的布置已和經(jīng)批準的圖紙相一致；
B.檢查天線的位置與桅桿等金屬物體是否盡可能的遠離；
C.檢查天線的絕緣電阻值，在干燥氣候時，應(yīng)不小于1MΩ；
D.對船上中/高頻無線電裝置的發(fā)射天線設(shè)置防護裝置，設(shè)置“高壓 危險”的標(biāo)志牌。
最新試題
什么情況下鍋爐應(yīng)進行附加檢驗？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
船底外部檢查的目的是什么？
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。
對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
鍋爐內(nèi)部檢驗的展期應(yīng)先進行哪些項目檢驗合格后，才同意展期。
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分數(shù)。