A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.不少于5min
B.少于5min
C.不少于10min
D.少于10min
A.10、15
B.10、20
C.15、15
D.15、20
A. 確認(rèn)船舶的救生演戲按國內(nèi)海船法規(guī)規(guī)定的周期進(jìn)行,并在航海日志記載
B. 客船每周一次,貨船每月一次
C. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過一半時,離港后24小時之內(nèi)進(jìn)行一次
D. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過25%時,離港后24小時之內(nèi)進(jìn)行一次
A. 盡實(shí)際可能確認(rèn)船舶的防火結(jié)構(gòu)和布置未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更
B. 對影響防火結(jié)構(gòu)完整性較小的變更,在船東自己確認(rèn)合格的情況下,可不經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意
C. 對于客船上一切通過主豎艙壁的通風(fēng)管道的風(fēng)閘,應(yīng)做開閉檢查
D. 檢查油艙空氣管防火網(wǎng)是否完整
A. 冷卻水空間和鹽水空間應(yīng)作1.5倍設(shè)計(jì)壓力的液壓試驗(yàn);
B. 制冷裝置裝船后按要求作密性試驗(yàn);
C. 車間內(nèi)制冷裝置零部件壓力試驗(yàn);
D. 所有制冷機(jī)組應(yīng)在工作條件下進(jìn)行效用試驗(yàn);
最新試題
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時,應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時,干舷計(jì)算書的審核步驟。
開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?
船檢部門在對某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗(yàn)?