A.物流服務(wù)與成本
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流數(shù)量與結(jié)構(gòu)
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A.不同地區(qū)
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D.貿(mào)易與非貿(mào)易
A.搬運(yùn)指數(shù)
B.搬運(yùn)活性指數(shù)
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D.存放狀態(tài)
A.理貨
B.配貨
C.送貨
D.配送
A.輸送機(jī)械設(shè)備
B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備
C.檢測(cè)設(shè)備設(shè)備
D.儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)備
最新試題
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng),但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作,在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。
采取預(yù)購(gòu)方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。