A.貨物包裝費
B.倉儲建設費
C.車輛與裝卸設備油耗
D.運輸工具購置費
E.物流工作人員的基本工資
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A.分揀
B.營銷
C.運輸
D.存儲
E.集散
A.存儲要素
B.運輸要素
C.人的要素
D.裝卸搬運要素
E.資金要素
A.物流人員
B.物流時間
C.物流成本
D.物流效率
E.物流技術
A.運輸合同
B.貨物收據(jù)
C.貨物所有權憑證
D.裝船的順序
A.信息量大
B.更新快
C.來源多樣化
D.保密性強
E.精度高
最新試題
采取預購方式，會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
專項集散是針對一些有特殊要求的貨物種類展開的集散服務。
物流客戶服務是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出，它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實現(xiàn)的。這些功能活動的展開，需要投入生產(chǎn)要素，運用一定技術方法，按照作業(yè)流程進行操作，并需要進行全過程質量控制。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務的話，物流服務屬于企業(yè)顧客服務的范疇。
客戶檔案中客戶檔案和供應商可設置對應關系，這種對應關系只能一對一的對應。
物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權間隔、場所間隔和時間間隔。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎型的，包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設施。
物流企業(yè)提供的是一種服務，這種服務是獨立的，和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務無關。
物流包括生產(chǎn)物流、供應物流和銷售物流。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務。