單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，在垂直于小車運(yùn)行方向的平面內(nèi)，兩根軌道頂面的高低偏差值△H不得大于軌距的（），最大值不得超過10mm。
A.0.1％
B.0.15％
C.0.5％
D.1％
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1.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，小車軌道中心線與軌道粱支撐腹板中心線的位置偏差值不得大于其腹板厚度δ的（）
A.1／4
B.1／3
C.1／2
D.2／3
2.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，同一側(cè)兩水平導(dǎo)輪距離的中心線同軌道中心的偏差值不得大于（）mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
3.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，同一側(cè)軌道上相鄰車輪的同位偏差值△D不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
4.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361．一2009）規(guī)定，減速器以工作轉(zhuǎn)速無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時，在箱體剖分面等高線上，距減速器前后左右各1m處測量，噪聲不得大于（）
A.75DB（A）
B.80DB（A）
C.85DB（A）
D.90DB（A）
5.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，裝配后的制動器，各鉸點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。制動帶（或制動瓦）與制動輪（或制動盤）接觸面積應(yīng)不小于總面積的（）。
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
最新試題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：單項(xiàng)選擇題
人力驅(qū)動器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
題型：判斷題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
題型：單項(xiàng)選擇題