判斷題對船體入級檢驗(yàn)中特檢到期日的計(jì)算做了補(bǔ)充規(guī)定,明確當(dāng)船舶因重大修理/改建而導(dǎo)致長時間擱置或處于非營運(yùn)狀態(tài)后,如果船東選擇做過期檢驗(yàn),則下一個檢驗(yàn)周期從原特檢到期日起算;如果船東選擇做特檢,則檢驗(yàn)周期從本次特檢完成之日起算。

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3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)TM.5/Circ.6規(guī)定,下列何種開敞柵欄結(jié)構(gòu)不應(yīng)被視為圍蔽處所的邊界()

A.作為船殼的一部分。
B.作為任何甲板的一部分。
C.作為覆蓋物的一部分。
D.作為分隔或艙壁的一部分。

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO救生設(shè)備試驗(yàn)建議的修訂要求(MSC.378(93)),救生衣樣衣受試人員中()

A.最輕組內(nèi)至少有一名女性
B.有一名女性需超過體重80kg和身高1.80m
C.對兒童受試者項(xiàng)目需選擇至少一名成人參加
D.對兒童受試者項(xiàng)目無需選擇成人

5.多項(xiàng)選擇題MSC.368(93)對救生衣的試驗(yàn)要求作了修訂,其中兒童與嬰兒救生衣下述規(guī)定正確的是()

A.兒童與嬰兒均需進(jìn)行跳躍和降落試驗(yàn)。
B.嬰兒可免做跳躍和降落試驗(yàn)。
C.嬰兒需進(jìn)行跳躍和降落試驗(yàn),但可以使用模擬假人替代其真人跳躍和降落試驗(yàn)。
D.兒童需進(jìn)行跳躍和降落試驗(yàn),但可以使用模擬假人替代其真人跳躍和降落試驗(yàn)。

最新試題

驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

題型:問答題

貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:問答題

簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:問答題

某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題