船舶一般將用電設備按不同工況分成三類，下列哪項為正確的？（）
Ⅰ.第一類負載——連續(xù)使用的負荷，如舵機、主海水冷卻泵、主機滑油循環(huán)泵等
Ⅱ.第二類負載——短時或重復短時使用的負載，如主空機、鍋爐給水泵、分油機等
Ⅲ.第三類負載——偶然短時使用或按操作規(guī)程可以在電源高峰負載時不用的負載的負載，如主機盤車機、吊艇機、主機淡水泵、電焊機等
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
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A.違反有關船員管理、船舶管理、通航管理
B.違反防污染管理條例
C.安全檢查實操不合格的船員
D.沒有按規(guī)定進行交接班
A.中華人民共和國船舶檢驗局/長期有效
B.船籍港港務監(jiān)督（海事局）核發(fā)/5年
C.船籍港港務監(jiān)督（海事局）核發(fā)/長期有效
D.中華人民共和國船舶檢驗局/5年，但每年必須審簽
A.無限航區(qū)按500總噸及以上或750kW及以上
B.僅無限航區(qū)按3000總噸及以上或3000kW及以上
C.按500總噸或750kW及以上和未滿500總噸或750kW
D.僅沿海無限航區(qū)按500總噸及以上或750kW及以上
《中華人民共和國船員違紀記分管理辦法》規(guī)定，每一個公歷年為一個記分周期，在違法記分分值的計算中規(guī)定，分值（）的船員，該周期內(nèi)的分值（）。
a．未達15分/轉(zhuǎn)入下一個周期；
b．未達15分/不轉(zhuǎn)入下一個周期；
c．未達15分/經(jīng)培訓后重新開始；
d．滿15分/轉(zhuǎn)入下一個周期；
e．滿15分/經(jīng)培訓、考試后重新開始。
A.a+e
B.b+d
C.b+e
D.c+d
《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》總則規(guī)定（）。
a．船員違法記分不影響行政處罰的決定和執(zhí)行；
b．船員違法記分影響行政處罰的決定和執(zhí)行；
c．違反船員管理的行為應記分。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+c
D.b+c
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
船舶保險標的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復又發(fā)生了全部損失，保險人應按（）賠償?shù)摹?/p>
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產(chǎn)損失或人身傷亡，構成損害行為④責任方的損害行為與損害結果的客觀聯(lián)系
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
船舶國籍證書的有效期為（）年。
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實施港口國監(jiān)督的程序包括（）