A.用科學方法管理機電設備，能解決疑難問題
B.掌握國際公約相關規(guī)定
C.能用英語進行業(yè)務交流
D.機電設備出現的問題要能如實向上級匯報
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
輪機長在安全管理工作中，應作好該部門人員的：（）
①安全技能教育
②應急設備操作及管理
③定期進行應急操作程序演練
A.僅僅是①
B.①+③
C.①+②+③
D.①+②
A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時進行過充電和定期進行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊
A.職責范圍內的設備處于監(jiān)管范圍內
B.對機器和舵機間有足夠的巡視
C.對機械設備有足夠的巡視
D.修理工作正常進行
A.船用機械特別是主機制造臺數少，而且母機型的試驗難以在陸上充分進行
B.機器部件和元件的功能比較單一，所需知識面相對集中
C.大部分故障排除和修理由船員承擔，難以得到陸上支援
D.設備發(fā)生故障時，往往是在復雜的航行區(qū)域和嚴酷的氣象條件下，會出現一些緊急情況，可能還會導致嚴重后果
普通貨船的甲板機械包括（）
①舵機
②錨機
③絞纜機
④起貨機
⑤尾門尾跳系統(tǒng)
⑥舷梯升降機
⑦吊艇機
A.僅①除外
B.僅⑤除外
C.僅⑥除外
D.僅⑦除外
最新試題
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
在船上應急用電的兩個主要來源是（）
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調解等途徑解決，屬于合同關系的海事訴訟有（）
根據SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產損失或人身傷亡，構成損害行為④責任方的損害行為與損害結果的客觀聯系
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
ILO經常與IMO協(xié)調，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。
根據東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內未經任何當局檢查的船舶。
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇