A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
B.核算燃潤(rùn)料消耗
C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃
D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)
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A.二管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/大管輪
B.大管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/二管輪
C.大管輪/大管輪/二管輪
D.二管輪/大管輪/大管輪
下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的工作是（）
①負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施
②負(fù)責(zé)保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單
②編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
④審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果
A.①+④
B.①+②+④
C.①+②+③+④
D.①+③+④
在輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)中規(guī)定，在發(fā)生機(jī)電事故時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）
①組織搶修
②查找原因
③采取防止重復(fù)發(fā)生的有效措施
④將經(jīng)過(guò)和結(jié)果記入輪機(jī)日志中
A.①+③+④
B.①+②+③+④
C.②+③+④
D.①+④
輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)在廠修期間的主要工作是（）
①組織監(jiān)修、自修、測(cè)量記錄和驗(yàn)收工作
②親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗(yàn)收
③監(jiān)督施工人員測(cè)量記錄的操作過(guò)程
④會(huì)同大副對(duì)舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收
A、①+②
B、①+②+④
C、①+③
D、①+②+③
輪機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟(jì)效益，因此“中遠(yuǎn)”和“中海”都規(guī)定了輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備的基本素質(zhì)，其主要精神是（）
①良好的職業(yè)道德
②具有服從意識(shí)
③具有一定的管理能力
④知識(shí)面要廣
⑤具有一定的英語(yǔ)水平
A.①+③+⑤
B.①+②+③+⑤
C.①+②+③+④+⑤
D.①+③+④+⑤
最新試題
船舶保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失，保險(xiǎn)人應(yīng)按（）賠償?shù)摹?/p>
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
船舶發(fā)生海損，必須同時(shí)具備（）等條件才能提出海事請(qǐng)求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實(shí)際情況②對(duì)人身?yè)p害必須完全是過(guò)失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過(guò)失導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡，構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
（）是國(guó)際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過(guò)平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為（）年。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書(shū)中有效期不能展期的有（）
實(shí)施“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開(kāi)始搜救工作之間的時(shí)間間隔②對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶