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A.跟蹤檢查
B.詳細(xì)檢查
C.委托檢查
D.特別檢查
A.船舶在海上收到求救信號,在不影響本船安全的情況下應(yīng)即前往遇險(xiǎn)地點(diǎn)進(jìn)行救助
B.除非情況緊急需要立即救助,否則應(yīng)先經(jīng)船公司同意后才能開始實(shí)施救助
C.客船在收到求救信號后,一般不應(yīng)前往救助
D.裝有大量危險(xiǎn)品的船舶,在收到求救信號后,一般不應(yīng)前往救助
最新試題
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號的船舶(),該船長必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。
當(dāng)貨物裝船時(shí),如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用()。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確?()①對漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登;②對距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索;③如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附;④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員,應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()
定期租船合同()。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,除()外,如果所發(fā)證書的有效期少于5年,在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下,主管機(jī)關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。