A.停泊時(shí)，為了安全，船長應(yīng)當(dāng)安排適當(dāng)而有效的值班
B.為了有效地值班，還應(yīng)安排好必要的設(shè)備
C.船舶在港停泊期間的值班安排應(yīng)遵守有關(guān)國際公約、國家法規(guī)和當(dāng)?shù)匾?guī)定
D.交接班時(shí)若正在進(jìn)行重要操作，一般應(yīng)由接班的高級船員完成
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根據(jù)《國際信號規(guī)則》，在用三字母信號報(bào)告病情時(shí)，應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送？（）
①病人情況；
②病史；
③癥狀、疾病或受傷部位；
④一般癥狀；
⑤特殊癥狀；
⑥診斷。
A.②→④→①→③→⑤→⑥
B.①→②→③→④→⑤→⑥
C.④→⑤→②→①→③→⑥
D.①→④→⑤→②→③→⑥
A.貨船構(gòu)造安全證書
B.貨船設(shè)備安全證書
C.貨船無線電安全證書
D.客船安全證書
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。
①最低安全配員證書
②完整穩(wěn)性手冊
③船員適任證書
④國際載重線證書
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。
①最低安全配員證書；
②完整穩(wěn)性手冊；
③船員適任證書；
④國際載重線證書。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.國際航行船舶須辦理進(jìn)出口岸手續(xù)
B.進(jìn)出口岸手續(xù)通常由船方代理人辦理
C.外籍船舶進(jìn)出我國口岸須接受檢查機(jī)關(guān)檢查
D.檢查機(jī)關(guān)通常進(jìn)行登船檢查
最新試題
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
集裝箱裝箱單是指（）。
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。