多項(xiàng)選擇題海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。

A.買(mǎi)賣(mài)船舶
B.海運(yùn)進(jìn)口
C.船舶保險(xiǎn)
D.海運(yùn)出口
E.船舶生產(chǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。

A.可以采用最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物
B.能控制貨物的全程運(yùn)輸
C.能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢(xún)，而成為工、貿(mào)企業(yè)的顧問(wèn)
D.能對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)的銷(xiāo)售可能性提出建議
E.能保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地

2.多項(xiàng)選擇題在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是（）。

A.管船過(guò)失
B.貨物的自然特性或者固有缺陷
C.貨物標(biāo)志不清或不當(dāng)
D.貨物包裝不良
E.航行過(guò)失

3.多項(xiàng)選擇題在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。

A.航行過(guò)失或管船過(guò)失造成貨物滅失或損壞
B.罷工、停工或者勞動(dòng)受到限制造成貨物滅失或損壞
C.托運(yùn)人的過(guò)失所造成的貨物滅失或損壞
D.因船舶潛在缺陷造成貨物滅失或損壞
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

4.多項(xiàng)選擇題變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。

A.航線受阻
B.原定卸貨港成為不安全港口
C.貨物固有缺陷
D.貨主為了貿(mào)易上的方便
E.承運(yùn)人延誤航期

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。

A.不定期船所采用的收貨裝船形式通常為“倉(cāng)庫(kù)收貨，集中裝船”
B.誤卸是指因貨主的原因或承運(yùn)人的錯(cuò)誤，在中途掛靠港錯(cuò)卸或漏卸所裝貨物
C.憑保證書(shū)交付時(shí)，收貨人必須保證收到提單后，立即以正本提單換回保證書(shū)
D.承運(yùn)人在提單規(guī)定的卸貨港卸貨是合同約定的義務(wù)
E.船舶開(kāi)航后，承運(yùn)人必須對(duì)因救助海上生命財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航承擔(dān)一定的責(zé)任